|
||||||||||||
امروز ۲۲ بهمن ۱۳۹۰, 11 February 2012
|
||||||||||||
| ||
| انتقاد صریح آیتالله هاشمی رفسنجانی از ضعف مدیریت کشور: |
| کشوری با این سرمایه عظیم نباید دچار قطع گاز و برق شود |
شعار زیاد داده میشود، ولی در عمل ضد فرهنگ عمل میشود |
| 
|  |
|
|
|
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۶:۲۶:۳۸ | ||
| همه دارند افشاگری می کنند! کی برای کی افشاگری می کند ما نفهمیدیم. کی باید ترتیب اثر بدهد، ما نمی فهمیم! اگر آقای هاشمی هم شکایت دارد پس ما بریم بمیریم دیگه..اینکه سر کار گذاشتن است | ||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۴:۵۹:۴۰ | ||
| باسلام اقاي هاشمي ازخودشان سوال كرده اند؟[...] |
||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۵:۵۳:۲۵ | ||
| تا پایان حکومت احمدی نژاد وضع کشور همینه فقط امیدوارم این طرح تحول اقتصادی(ضربه نهایی) رو نتونه اجرا کنه چون اونجوری کشور چند سال به عقب برمیگرده. | ||
| ashrafi.javad601@gmail.com | ||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۵:۱۵:۳۴ | ||
| اميد بايد داشت كه پرد ه دري اقاي هاشمي گره گشا باشد و گوش هاي شنوا سمعكشان را بردارند . | ||
| akbar.norozi256@yahoo.com | ||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۴:۰۲:۵۴ | ||
| باور كنيد هر چه صراحت آقاي آيت اله رفسنجاني بيشتر شود امثال [...]زودتر [...] جمع ميكنند و بيشتر از اين به تخريب ملت ايران نمي پردازند -همه دلسوزان نظام بايد محافظه كاري را كنار بگذارند چون بي لياقتها محافظه كاري را كنار گذاشته اند | ||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۳:۵۹:۲۴ | ||
| بنام خدا چرا در سالهای اخیر نیروگاه سازی کاهش رشد داشته است؟! جدا از اقای هاشمی که همواره در مواقع بحران وارد عرصه میشوند وشجاعانه اعلام نظر میکنند سپاسگذاری میگردد وهمچنین از دست اندرکاران سایت افتاب که بیطرفانه مطالب وگزارسات را انعکاس میدهند تشکر میکنم.بنظر من باید چرائی علت عدم نیروگاه سازی در سالهای اخیر نیز مشخص شود وگرنه در صورت عدم اسیب شناسی" مشکل بقوت خود باقی میماند وحتی ممکن است در اینده با ذکر دلایل غیر مرتبط مظلوم نمائی شده وحقایق وارونه جلوه داده شود(انگونه که علت خاموشی های تابستان به خشکسالی نسبت داده شد!).واما دلایل عدم توفیق در بخش برق: 1-تعدادی از[...] ارشد صنعت برق که قدمت وسابقه کار بعضی از انها در شرکت توانیر به نیم قرن میرسد و بعضی دیگر نیز تنگاتنگ فامیل هم هستند و تحصیل کرده انگلیس! همزمان باروی کار امدن دولت نهم و تعویض وزیرنیرو رمز بقای خود را در همراهی با وزیر وشعارهای وی که بر گرفته از شعارهای دولت نهم بود دیدندوهرگز نکوشیدند وزیر را از عواقب عدول از برنامه واجتناب از نیروگاه سازی اگاه سازند. بطوریکه بعد از سپری شدن تابستان معتدل 86وپایین بودن مصرف شبکه"وزیر محترم واقعا به این نتیجه رسیده بودند که با صرفه جوئی میتوان نیاز شبکه را رفع وازشتاب نیروگاه سازی کاست.!این [...] با یک چرخش بموقع ومناسب برای ماندن!" براحتی حتی از اهداف وبرنامه هایی که خود تدوین کرده بودند فاصله گرفته وبیکباره انهمه سمینارهای مربوط به بازار برق وبورس برق وواقعی نمودن قیمت کالای برق وسازمان عریض وطول خودساخته در شرکت توانیررافراموش وهمه را بایگانی نمود ند.چرا؟چون تشخیص دادند ضایقه دولت نهم با این مفاهیم سازگاری ندارد.بنابراین بعد از امدن وزیر جدید ومواجه شدن وزارتخانه با تنگناهای عجیب مالی که یک دلیل ان مربوط به تثبیت قیمتها ودلیل دیگر ان اشتباه در براوردهای بودجه ونیزعدم اهتمام جهت اخذ اعتبارات و...بوده بی هدف وسرگردان شدند .در واقع باید گفت دنبال هدف خاصی نبوده ونیستند.ضعف محرز [...] کاری و عدول از برنامه [...]نخستین دلیل وبارزترین ان در پدید امدن این بحران بوده است! 2-در ادامه بحث 1 دومین دلیل" تشکیل شرکت مپنا بوده است که یک دهه پیش با سرمایه وحمایت وزارت نیرو وبا مدیریت مدیران ماموربخدمت یا بازنشسته توانیر تشکیل شد تا با نیروگاه سازی وبومی کردن این صنعت" مملکت را به خود کفایی برسانند.اینکه چه شد که بعد از 10 سال کار در این زمینه واینهمه هزینه [...]صاحب یک صنعت مونتاژ از توربین های از رده تولید خارج شدیم وتازه برای ان هم محتاج مواد خامش از خارج از کشور هستیم جای بحث فراوان دارد.ولی وزارت نیرو با تشکیل شرکت مپنا امکان رقابت را در بازار نیروگاه سازی ایران از بین برد(میتوانست همزمان چند شرکت را حمایت و وارد این عرصه نماید و رشد دهد تا به عواض انحصار دچار نگردد) و تقریبا 95درصد نیروگاه سازی را به مپنا سپرد .نتیجه ان "بالا رفتن نرخ خدمات پس از فروش نیروگاههای دیگر وقدیمی توسط سازندگان اصلی وحتی بالا رفتن نرخ خدمات پس از فروش نیروگاههای مونتاژ شده توسط مپنا شد!تاخیر در اجرای پروژه های نیروگاهی "تحت فشار قرار دادن وزارت نیرو جهت اخذ تسهیلات و اعتبارات بیشتر "افت کیفیت "تحویل نیروگاهها همرا ه با نواقص"پاسخگو نبودن وبه [...]فعالیتهای نیروگاه سازی از طریق خریداری شرکتهای زیرمجموعه وزارت نیرو که در زمینه خدمات نیروگاهی فعالیت مینمودندو...از عوارض این ایده بود .از همه مهمتر اینکه رویکرد وزارت نیرو در 10 سال گذشته توسعه نیروگاه سازی از طریق نصب واحدهای گازی انهم از نوع توربینهای v94.2بوده که این توربینها اصلا زیمنسی است ولی از طریق شرکت انسالدو ایتالیا به ایران فروخته شده ودر ایران مونتاژمیگردید. بیاد داشته باشیم که خود زیمنس متخصص ساخت توربین گاز نیست واین توربین ها اولین تجربه های شرکت فوق بوده .حال این اولین تجربه را به انسالدو داده که انهم اولین تجربه اش بوده و او به مپنا داده که او هم تجربه اولش بوده در نهایت چه در اید خدا میداند!ولی گذشته از این حرفها اصولا توربین گاز توربین پیک بار است یعنی در دنیا فقط برای چند ساعت خاص پیک بار برای تثبیت فرکانس از انها استفاده میشود وبرای کارکرد مدام در شبکه مناسب نیست!توربین های گازی بدلیل کارکرد در درجه حرارت بالا دارای هزینه سرویس ونگهداری بالا و خروج اضطراری زیاد نیز میباشد.واز از این دو حیث قابل مقایسه با توربین بخار نیست ضمن اینکه راندمان این توربین ها نیز حدودا 30در صد است.البته انگیزه مدافعان توربین های گازی در ابتدا نصب سریع انها نسبت به توربینهای بخاری و تبدیل انها به سیکل ترکیبی در مراحل بعد بوده که دارای راندمان بالاتری است. ولی اگر نوع توربین ها مرغوب نباشد یا در عمل بدرستی نصب نگردد یا انکه پیمانکار از اضطرار کارفرما مبنی بر تسریع در نصب توربینها از رعایت استاندارهای کاری به هنگام نصب انها عدول نمایدو یاانگونه که مپنا عمل کرده توربینهای گازی پس از انکه 30درصد عمر مفید انها سپری گشته تبدیل به سیکل ترکیبی گردنند به اهداف سیکل ترکیبی دست نخواهد یازید ومخصوصا مشکلات خروج بدلیل عدم رعایت استاندارهای لازم در این زمینه گریبان شبکه را خواهد گرفت(خروج اضطراری یک واحد توربین گاز در حالت سیکل ترکیبی علاوه بر حذف 100در100ظرفیت توربین گازباعث کاهش 50در صد ظرفیت توربین بخار مربوطه نیز میشود).ضمن اینکه باید یاداوری نمایم توربین های گازی جهت تولید با حداکثر ظرفیت" لزوما باید در مجاورت دریا نصب گردنند .ولی در مملکت ما بدلیل انتخاب نا مناسب محل نصب این توربین ها" اکثرا با 70-80در صد ظرفیت کارمیکنند که این رقم در بعضی از نقاط حتی به 60درصد نیز میرسد.! انحصارگری "عدم اهتمام در جذب سرمایه های بخش خصوصی ومغفول گذاشتن اصل 44و...دومین دلیل پیدایش این بحران بوده است. 3-به مسایل سرویس ونگهداری بهای لازم داده نشد.مخصوصا تغییر ساختارهای متوالی سالهای اخیر وسپردن نیروگاهها به برقهای منطقه ایی وسپس باز پس گیری اختیارات و احاله مجدد ان به توانیر وتغییرات پی در پی مدیریت مجامع انان و..." نیروگاهها را نیزمانند سایر بخش های توانیر(وبیشتر) کاملا سرگردان نمود وبسیاری از تعمیرات وبهینه سازی ها انجام نشد!یا بدلیل نداشتن ناظر ومتولی ویا بدلیل نبود اعتبارات و...بر عهده فراموشی سپرده شد. 4-عده زیادی از مدیران کارامد وپرسنل کاردان صنعت برق در سالهای اخیربدلیل سوء مدیریت های اعمالی" از صنعت هجرت نمودند و رفتندوصنعت از مدیران کاردان وشجاع وپیگیر وپرسنل سخت کوش عاری شد یا انهایی که ماندند بدلیل عدم مدیریت صحیح" منفعل گشتنه وبسمت مشاغل دوم و سوم هدایت شدند. 5- گذشته از این مباحث الان در بعضی از نقاط کشور برق وجود دارد ولی خطوط انتقال نیست که برق را به شبکه انتقال دهد واین نیز یکی دیگر از مشکلات شبکه است. 6-یکی از مشکلات بزرگ نیروگاهها اعم از قدیم یا جدید در سالهای اخیر تهیه و تامین قطعات یدکی است.انچه از قبل در وزارت نیرو رسم بود و رسم درست و مقرون بصرفه ایی هم بود این بود که در قرارداد خرید نیروگاه باندازه 5 سال قطعه یدکی نیز سفارس میشد. خوبی این روش این بود که سازنده نیروگاه برای اینکه بازار کشور راداشته باشد قطعات را به پایینترین قیمت ممکنه میفروخت واز طرفی با توجه به جوان بودن کادر بازرگانی نیروگاههای جدیدالتاسیس"5سال مدت زمان خوبی بود که کادر مزبور منابع وتامین کنندگان درجه دوم و سوم را در طول این مدت شناسایی کرده بطوریکه بعدها به هنگام سفارش اسیر بازار سیاه نشوند.این رسم در سالهای اخیر تغییر کرد چرا که به هنگام تحویل نیروگاه انچنان قطعه یدکی تحویل نیروگاه نمیشود و نیروگاه خود باید منابع را شناسایی و به سفارش بپردازد ای بسا که ممکن است بدلیل اضطرار گاها قطعات را با چند برابر قیمت هم بخرد! .ضمن اینکه در نیروگاههای جدید پیمانکار برای اینکه قیمت تمام شده را پایین بیاورد مبادرت به تهیه قطعات نامرغوب از بازارهای مختلف مینماید که پس از تحویل مشکلات عدیده متوجه بهره بردار نیروگاه میگردد! واماچه باید کرد؟ انچه که ذکر شد فقط پاره ای از موارد است و مطمئنا موارد دیگری نیز در پیدایش این بحران نقش داشته اند که در فضای ارام کارشناسی باید تک به تک شناسایی گردنند. اما در حال حاضر دلایل هرچه باشد یک واقعیت را باید پذیرفت وان اینکه بنظر اینجانب صنعت برق با بحران مواجه است وسریعا در وزارت نیرو باید کمیته بحران با مدیریت شخص وزیر و با استمداد از همه صاحبنظران در این صنعت تشکیل شده و موضوع در ابعاد گوناگون کارشناسی شده و برای هر یک از موارد راهکار جدی در کوتاه مدت ومیان مدت وبلند مدت طراحی و اجرا گردد.انچه مسلم است در حال حاضر نیروگاههای زیادی بصورت نیمه کاره رها شده اند که پیگیری واجرای سریع انها ونیز اهتمام در تامین سوخت نیروگاههای موجود وتعمیرات انها میتواند روند خاموشی های در پیش رو را تا حدی تقلیل دهد.تغییر منطقی ساختار شرکت توانیر و تجدید نظر در سیاستهای نیروگاه سازی نیز میتواند متعاقبا در برنامه ریزی های وزارت نیرو قرار گیرد. |
||
| ۱۳۸۷-۰۵-۲۶ ۱۴:۰۵:۴۱ | ||
| اگر نظرات اهل فكر وفرهنگ بنا به فرمايش اقاي هاشمي براي اداره كشور ارايه شود چه كسي بايد بشنود؟الان در همين وزارت نيرو وتوانير يك بلبشو بازاري شده كه همه سردرگم و حيرانند و واقعا برنامه هاي دو روز ديگر مشخص نيست !گوش شنوايي وجود ندارد جدا مشكل از نبود مديريت در سطح كلان است .مديريتها اكثرا مصلحتي وسياسي شده است.اول مشكل را بايد اساسي حل كرد بعد به شاخه ها و زير شاخه ها رسيد. | ||
 | ۱ | ۲ |  |
