نجفی که از وی بعنوان نفر اول فهرست اصلاحطلبان در انتخابات شورای شهر تهران نام برده میشود،در گفتوگویی با ستاد خبری ائتلاف اصلاحطلبان با اشاره به مشكلات پیچیده و متعدد كلانشهر تهران گفت: بیش از هر زمان دیگری به یك برنامه مدون، منسجم و كارشناسی نیاز داریم تا بر اساس این برنامه به اداره كوتاهمدت، میانمدت و بلندمدت پایتخت كشور بپردازیم.
نجفی مهمترین برنامه اصلاحطلبان را برای اداره شهر تهران در صورت راهیابی به شورای شهر اجرای برنامهای دانست كه بر اساس آن شهروندان تهرانی زندگی راحتتری داشته باشند.
وی مشكلات زیستمحیطی، آلودگی هوا، آلودگی صوتی، كمبود اماكن تفریحی، ورزشی و پاركها، ضعیف بودن ناوگان حمل و نقل عمومی و ترافیك سنگین را از مهمترین مشكلات شهر تهران دانست
” نجفی:اخباری درباره شهرداری تهران در دوران آقای محمود احمدینژاد شنیده میشود كه باید تكلیف آن روشن شود “
و گفت: شورای شهر باید بدون توجه به مسائل سیاسی موجود و به عنوان یك نهاد تخصصی صرفا در چارچوب وظایفش عمل كند و از ورود به مسائل سیاسی بپرهیزد.
وی گفت: اگر شهروندان تهرانی به اهمیت شورای شهر پی ببرند و كسانی را وارد این شورا كنند كه از تخصص لازم برخوردار باشند قطعا در مدیریت شهر تهران تحول عمیقی رخ خواهد داد.
نجفی برنامه اصلاحطلبان را برای اداره شهر تهران در این راستا دانست و گفت: نمیخواهم وارد مباحث سیاسی شوم اما اخباری درباره شهرداری تهران در دوران شهرداری آقای محمود احمدینژاد شنیده میشود كه باید تكلیف آن روشن شود.
وی گفت: چون هنوز هیچ چیزی ثابت نشده حكمی صادر نمیكنم اما اگر به گروه تحقیق و تفحص مجلس اجازه داده شود وارد تحقیق و بررسی شوند تكلیف این مسائل هم روشن میشود.
وی هزینه كردن بخشی از درآمدهای شهری تهران در سایر شهرهای كشور، هزینههای بدون سند و تخصیص اعتبار به مراكزی كه در تبلیغات انتخابات ریاست جمهوری فعال بودهاند را از جمله این موارد دانست و گفت: اگر این اخبار درست باشد از نظر منطقی، عقلی، قانونی و شرعی بر آن اشكال وارد است.
رییس سابق سازمان برنامه و بودجه شورای شهر را هیات امنای شهروندان تهرانی دانست و گفت: اعضای شورای شهر وظیفه قانونی دارند بر نحوه هزینه
” ابتکار:ما در طرح جامع كنترل آلودگی هوا كه اتفاقاً با عنایات دولت جدید تعطیل شد! بررسی گستردهای را درباره طرح زوج و فرد كردن عبور خودروها در مواقع اضطراری آلودگیها انجام دادیم “
كردن درآمدهای شهر تهران را كه از محل اخذ عوارض و مالیات تامین میشود نظارت كنند تا این اعتبارات فقط در جهت افزایش كیفیت زندگی در تهران صرف شود.
توسعه پایدار،NGOها و حاشیهنشینهامعصومه ابتکار نیز در گفتوگویی با خبرنامه مشارکت اعلام کرد که اصلاحطلبان با رویكردی تخصصی و كارشناسانه وارد انتخابات شوراها شدهاند.وی با پیشبینی استقبال مردم تهران از فهرست اصلاحطلبان گفت:« تجربه مدیریت دوره آقای خاتمی نیز علیرغم همه سمپاشی به روایت آمار منتشر شده مثبت بوده به نظرم این امور نكات قوت مثبتی برای اصلاحطلبان باشد».
وی افزود:« اصلاحطلبان و به ویژه آقای خاتمی هیچ گاه به مردم دروغ نگفتند و یا وعدهای كه در توان آنها نبود را به مردم ندادند به نظر من مهمترین وجوه تمایز اصلاحطلبان و اقتدارگرایان در صداقت، عدم استفاده از شیوههای عوامفریبانه و همچنین قربانینكردن منافع بلندمدت در برابر منافع زودگذر جامعه است.اصلاحطلبان تلاش میكنند كه واقعیت را آنگونه كه هست به مردم منتقل كنند».
ابتکار درباره برنامههای تخصصی اصلاحطلبان برای اداره تهران گفت: مهمترین مشكلات شهر تهران ترافیك، آلودگی هوا و مسكن است و همگی این موارد در تعریف توسعه پایدار میگنجد و اگر درك درستی از این مبحث داشته باشیم اصلاحطلبان با رویكردی عملگرایانه و تخصصی میتوانند در چارهجویی و رفع این معضلات گامهای بلندی را بردارند.
رییس سابق سازمان محیط زیست در ادامه با انتقاد از برنامههای دولت جدید از جمله زوج و فرد شدن خودروها گفت: بسیاری از
” نجفی:بیش از هر زمان دیگری به یك برنامه مدون، منسجم و كارشناسی نیاز داریم “
تصمیمات مقطعی بعدها به گرهكوری بدل میشود كه حل آن مستوجب صرف وقت و هزینه فراوان خواهد بود.به طور نمونه ما در طرح جامع كنترل آلودگی هوا كه اتفاقاً با عنایات دولت جدید تعطیل شد! بررسی گستردهای را درباره طرح زوج و فرد كردن عبور خودروها در مواقع اضطراری آلودگیها انجام دادیم. در برخی از شهرهای بزرگ جهان این طرح به صورت موقت اجرا شده بود اما در هیچ كجا به صورت دائم مورد استفاده قرار نگرفته است.
وی توضیح داد:به یاد دارم وقتی با وزیر محیط زیست مكزیك این طرح را در میان گذاشتم به شدت در مخالفت با این طرح صحبت كرد و گفت ما در مكزیكوسیتی این طرح را اجرا كردیم اما شاهد بودیم از سویی بسیاری از مردم به خرید دو ماشین روی آوردند و دیگر اینكه تجارت پلاك در مكزیكوسیتی به شغلی پرمنفعت تبدیل شد و پس از 5 سال به جایی رسیدیم كه تعداد ماشینهای زوج و فردمان به تنهایی با مجموع خودروهای 5 سال گذشته مكزیكوسیتی برابری می كرد.به نظر من این طرح شاید به صورت مقطعی و در روزهای اضطراری آلودگی هوا میتوانست جوابگو باشد اما با دائمیكردن این طرح، از سویی مردم را ناراضی كرده است و از سوی
” ابتکار: دائمیكردن طرح زوج و فرد، از سویی مردم را ناراضی كرده است و از سوی دیگر خود طرح را از انتفاع ساقط كرده است “
دیگر خود طرح را از انتفاع ساقط كرده است.
ابتکار همچنین بر ضرورت فعال شدن NGOها در اداره شهرها تاکید کرد و گفت: در دولت آقای هاشمی بحث NGO مطرح شد و در دولت آقای خاتمی فعالیت آنها رشد قابل ملاحظه و چشمگیری یافت.
وی افزود:باید به سازمانهای غیردولتی نگاهی واقعبینانه داشت و با این نگاه و شناخت نقاط ضعف و قدرت آنها NGO ها را در مدیریت شهری دخالت داد.سازمانهای غیردولتی میتوانند به مباحث كیفی بپردازند و موجب افزایش مشاركت مردمی شده و با دیدهبانی عملكرد شهرداریها نقش نظارتی بر عملكرد مدیریت شهری داشته باشند.
رییس سابق سازمان محیط زیست افزود:اصلاحطلبان همچنین نباید از هیأتهای مذهبی و دیگر ساختارهای غیردولتی سنتی غافل شوند و یا آنها نیز باید به تعامل دست یابند. این گروهها نقش گستردهای در فعالیت اجتماعی باز میكنند.
وی همچنین به موضوع حاشیهنشینها اشاره کرد و گفت: یك بحث مهم در شهرهای بزرگ بحث حاشیهنشینی با معضلات اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی خاص خودش است این پدیده به شدت بر مسائل اجتماعی كلانشهرها تأثیر میگذارد.یكی از مباحث اصلی دولت اصلاحات مشكلات دست به گریبان حاشیهنشینها و همچنین اصلاح بافتهای فرسوده بود كه به علت فراهمنبودن زیرساختها به خوبی مشكلات آنها رفع نگردید. یكی از اولویتهای شورای شهر آینده باید مسأله حاشیهنشینی باشد.
